Krumtapaksslibemaskine MQ8260

Specifikationer

Krumtapaksslibemaskine, der bruges i bil-, traktor-, dieselmotorfabrikker og deres værksteder til at slibe krumtapakslernes akseltapperne og krumtapakslernes akseltapperne.

1. Emnet fastspændes med spids eller chuck, påskud, synkront drev til pinolmotor, manuel slibning.

2. Bordets længdebevægelse med manuel eller motoriseret rotation i to former. Motordrevet, kun én hastighed til justering af springprofil eller -profil.

3, kan udstyres med venstre og højre krydspatron efter brugerens behov, maksimal justerbar volumen, den vertikale retning er 110 mm, lateral 2,5 mm, skiftindekseringen roterer blot rundt om patronen.

4, hjul, bænk, kølepumpe, oliepumpe drevet af en separat motor.

5. Hoved- og halevognsmotor styres af inverteren for at opnå synkron drift, hvilket reducerer deformationen af ​​emnet.

6, hjulhovedets hurtige tilbagetrækning drives af hydraulisk tryk.

7, bevægeligt maskinbord ved hjælp af plastikstyrepæle med international avanceret teknologi, ydeevnen er mere stabil og pålidelig.

8, den hydrauliske og elektriske sammenlåsningsstruktur mellem bordet og hjulet sikrer sikker drift med hensyn til justering på grund af operatørfejl eller slibning.

Krumtapaksslibemaskine MQ8260

MQ8260A krumtapakslingsslibemaskine er beregnet til brug i bil-, traktor- og dieselmotorværksteder til at slibe krumtapakslernes krumtaptapper og akseltapper. Hjulhovedets hurtige til- og frakobling sker hydraulisk, og arbejdsbordet betjenes enten manuelt eller med el. Den elektriske forskydning af bordet, enten til venstre eller højre, aktiveres momentant ved at trykke og slippe den elektriske trykknap i forbindelse med den ønskede retning. Dette arrangement letter bordafstanden til slibning af det næste akseltapp eller krumtapakslen.

1. Fire forskellige arbejdshastigheder kan opnås ved at bruge en motor med dobbelt hastighed og remmene i arbejdshovedet.

2. Unionsspændepatroner bruges i hoveddokken og pinoldokken til justering af excentricitet op til 120 mm.

3. Friktionskobling bruges i hoveddokkens transmissionskæde for nem justering.

4. Bordets længderetning betjenes enten manuelt eller med motor.

5. Hurtigtilkørsel og -tilbagetrækning med hjulhoved udføres hydraulisk.

6. Der anvendes rulleføringer på hjulhovedet og er lavet af materiale af høj kvalitet. Hjulspindlen er 80 mm i diameter.

diameteren har god stivhed og styrke.

7. Plastbelagte sengeveje med mindre friktion.

8. Bedvejene og hjulhovedvejene smøres i en automatisk cyklus ved hjælp af en oliepumpe.

9. Den digitale displayenhed kan være valgfri.